Sí, fbrake está preparado para detectar frenos inoperantes. Si ambas ruedas de un eje frenan por debajo de un umbral se considera eje inoperante, y en vehículos de uno o dos ejes se anula la inspección devolviendo un error.

En vehículos de tres o más ejes, la inspección continúa devolviendo el resultado de forma coherente con las fuerzas de frenado, es decir, se observará que la fuerza extrapolada en las ruedas inoperantes también es menor que en el resto de ruedas del vehículo.

Dicho umbral se puede calcular como:

FFEjexRueday < (Peso del eje x * 9.8 * 0.07) / 2

Lo cual significa que el umbral es del 7% de la adherencia movilizada por rueda.